特斯拉创始人马斯克近日在社交平台发表观点拿柜配资，将驾驶传统燃油车的体验比作“骑马时使用翻盖手机”，直言这类交通工具已沦为时代落伍的象征。他强调，随着汽车产业智能化进程加速，燃油车终将退出历史舞台，未来市场竞争的核心将聚焦于自动驾驶技术与智能交互能力。
行业观察人士指出，马斯克此番表态与其长期倡导的能源转型理念一脉相承。值得注意的是，他选择在传统汽车巨头纷纷调整电动化战略的节点重申该观点，或暗含对行业技术路线分歧的回应。近期多家跨国车企宣布放缓纯电车型研发进度，转而加大混合动力技术投入，这种战略收缩与特斯拉坚持的纯电路线形成鲜明对比。
数据显示，2023年全球新能源汽车渗透率已突破22%，但传统燃油车仍占据七成以上市场份额。尽管电动化转型面临充电基础设施不足、电池成本波动等挑战，但智能化配置正成为消费者购车的重要考量因素。市场调研机构预测，到2030年具备L3级以上自动驾驶功能的车辆占比将超过40%，这或将重塑整个汽车产业的价值链分布。
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